/

Industrinë e automobilave

Aktualisht, makina e shënjimit me lazer mund të shënojë në çdo material në industrinë e automobilave dhe mund të marrë kode të shënjimit me cilësi të lartë dhe shumë përmbajtje të tjera, në mënyrë që të jetë në gjendje të gjurmojë se ku përdoret secila pjesë. Modeli i shënuar ka një kod kodi, QR Code ose matricë të dhënash.

Dhe saldimi me lazer zakonisht përdoret në pozicionet kryesore të saldimit të trupit dhe pjesëve me kërkesa të veçanta për procesin. Për shembull, përdoret për saldimin e çatisë dhe paneleve anësore për të zgjidhur problemet e forcës së saldimit, efikasitetit, pamjes dhe vulosjes. ; Përdoret për saldimin e mbulesës së pasme për të zgjidhur problemin e mbivendosjes me kënd të drejtë; e përdorur për saldimin e përshtatur me lazer të kuvendeve të dyerve mund të përmirësojë në mënyrë efektive cilësinë dhe efikasitetin e saldimit. Metoda të ndryshme të saldimit me lazer përdoren shpesh për saldimin e pjesëve të ndryshme të trupit.

Makinë me shenjë lazer për automobila

Rëndësia e lazerit në industrinë e automobilave po bëhet gjithnjë e më e spikatur, dhe po ndikon gjithnjë e më shumë në jetën tonë të përditshme.

Shenjat e qarta dhe të qëndrueshme duhet të garantohen për industrinë e automobilave me gjurmueshmëri të qëndrueshme për qëllime sigurie. Sistemet e shënjimit me lazer janë mjeti ideal për shënimin e kodeve alfanumerike të lexueshme, bar-kodeve dhe matricave të të dhënave në pothuajse të gjitha materialet e përdorura në prodhimin e automobilave.

Metodat tradicionale të shënjimit për pjesët e automjeteve përfshijnë: hedhjen e mykut, korrozionin elektrik, vetë-ngjitësin, shtypjen në ekran, shënimin pneumatik, etj. Që nga fillimi i saj, teknologjia e shënjimit me lazer është zhvilluar me shpejtësi me shënimet e saj të qarta, të bukura dhe të pashlyeshme.

Shumë pjesë dhe përbërës të automjeteve janë bërë nga materiale të tilla si: çeliku, metalet e lehta dhe plastika dhe janë të shënuara për gjurmueshmëri dhe kontroll të cilësisë. Këto shenja janë të qëndrueshme dhe zgjasin gjatë gjithë jetës së makinës ose pjesës përbërëse, edhe nëse ato janë në kontakt me nxehtësi të lartë dhe lëngje si vaji dhe gazi.

Përparësitë e shënjimit me lazer për pjesët e automjeteve janë: të shpejta, të programueshme, pa kontakt dhe që zgjasin.

Sistemi i integruar i vizionit siguron pozicionim të saktë, identifikim të saktë dhe efikasitet të lartë ekonomik. Përmes këtyre ne mund të gjurmojmë prodhuesin, dhe kohën dhe vendin e prodhimit të përbërësit. Kjo e bën më të lehtë për të menaxhuar çdo dështim të përbërësit, duke zvogëluar kështu rrezikun e gabimeve.

Shënimi me lazer përdoret gjerësisht në prodhimin e automobilave. Për shembull, pjesët e automobilave, motorët, letra etiketuese (etiketa fleksibile), kodet me bar lazer, kodet dy-dimensionale, etj përdoren shpesh për gjurmueshmërinë e pjesëve të automjeteve. Dhe kodi QR ka përparësitë e kapacitetit të madh të informacionit dhe tolerancës së fortë të defektit.

Visibleshtë e dukshme që makina e shënjimit me lazer mund të ofrojë zgjidhjet më profesionale në zonën e shënimit me lazer të të gjithë industrisë së automobilave, nga trupi i makinës, korniza e makinës, shpërndarësi dhe goma, përbërës të ndryshëm të pajisjeve, kontrolli qendror i sediljes, timonit dhe tabela e instrumenteve, xhami etj.

Në funksion të përshkrimit të mësipërm, makina jonë e rekomanduar e shënjimit me lazer si më poshtë:

Makinë saldimi me lazer për automobila

Saldimi me lazer është një teknikë saldimi që përdoret për të bashkuar pjesë të shumta metali përmes përdorimit të një rreze lazer. Sistemi i saldimit me lazer siguron një burim të përqendruar të nxehtësisë, duke lejuar saldime të ngushta, të thella dhe shpejtësi të larta të saldimit. Ky proces përdoret shpesh në aplikimet e saldimit me vëllim të lartë, të tilla si në industrinë e automobilave.

Saldimi me lazer përshpejton procesin e zëvendësimit të pjesëve të falsifikuara me pjesë të stampuara. Saldimi me lazer përdoret për të zëvendësuar saldimet diskrete të spoteve me saldime të vazhdueshme me lazer, të cilat mund të zvogëlojnë gjerësinë e mbivendosjes dhe disa pjesë forcuese dhe mund të kompresojnë vëllimin e vetë strukturës së trupit. Si rezultat, pesha e trupit të automjetit mund të zvogëlohet me 56 kg. Zbatimi i saldimit me lazer ka arritur zvogëlimin e peshës dhe zvogëlimin e emetimit, i cili plotëson kërkesat e mbrojtjes së mjedisit në epokën e sotme.

Saldimi me lazer zbatohet për saldimin përshtatës të pllakave me trashësi të pabarabartë, dhe përfitimet janë më të rëndësishme. Kjo teknologji transformon procesin tradicional të prodhimit - vulosjen e parë në pjesë, dhe pastaj saldimin me njolla në një tërësi në: bashkimin e parë të disa pjesëve me trashësi të ndryshme në një të tërë, dhe pastaj vulosjen dhe formimin, duke zvogëluar numrin e pjesëve dhe duke përdorur më shumë materiale. E arsyeshme, struktura dhe funksioni janë përmirësuar ndjeshëm.

Metoda të ndryshme të saldimit me lazer përdoren shpesh për saldimin e pjesëve të ndryshme të trupit. Më poshtë është një listë e disa metodave të saldimit me lazer që përdoren zakonisht në industrinë e automobilave.

(1) Bashkimi me lazer

Bashkimi me lazer përdoret më së shumti për lidhjen e mbulesës së sipërme dhe murit anësor, kapakut të bagazhit, etj. Volkswagen, Audi, Peugeot, Ford, Fiat, Cadillac, etj. Të gjithë përdorin këtë metodë saldimi.

(2) Saldimi me vetë-bashkim me lazer

Saldimi me vetë-shkrirje me lazer i përket saldimit me depërtim të thellë, i cili përdoret kryesisht për çatitë dhe panelet anësore, dyert e makinave, etj. Aktualisht, shumë makina të markave të Volkswagen, Ford, GM, Volvo dhe prodhues të tjerë përdorin saldim me vetë-shkrirje me lazer.

(3) Saldimi në distancë me lazer

Saldimi me distancë me lazer përdor robot + galvanometër, pozicionimin e rrezes në distancë + saldimin, dhe përparësia e tij qëndron në shkurtimin e madh të kohës së pozicionimit dhe efikasitetin më të lartë krahasuar me përpunimin tradicional me lazer.

Saldimi me lazer mund të zbatohet gjithashtu në çakmak puro, ngritës valvulash, copë litari cilindri, injektorë karburanti, kandela, ingranazhe, boshte anësore, boshte lëvizëse, radiatorë, kthetra, tuba shkarkimi të motorit, boshtet e super ngarkuesit dhe riparimi i rreshtit të çantave të ajrit dhe bashkimi i automjetit të dëmtuar pjesët.

Saldimi me lazer ka përparësi dhe përfitime të shumta mbi metodat tradicionale të saldimit dhe mund të zvogëlojë shumë kostot duke përmirësuar efikasitetin dhe cilësinë e prodhimit.

Saldimi me lazer ka karakteristikat e mëposhtme:

RangeGama e ngrohjes së ngushtë (e përqendruar).

AreaZona e veprimit dhe pozicioni janë saktësisht të kontrollueshme.

ZoneZona e prekur nga nxehtësia është e vogël.

DeDeformimi i saldimit është i vogël dhe nuk kërkohet korrigjim pas saldimit.

Processing Përpunimi pa kontakt, nuk ka nevojë për të bërë presion copën e punës dhe trajtimin sipërfaqësor.

CanMund të realizojë saldimin e materialeve jo të ngjashme.

SpeedShpejtësia e saldimit është e shpejtë.

OJo ndikim termik, pa zhurmë dhe pa ndotje në botën e jashtme.

Makineritë e rekomanduara të përshtatshme për saldimin automatik janë si më poshtë: